澳大利亞運輸安全局22日向新華社記者證實,該局正在對與失蹤的馬航370航班相關的數據進行分析和計算,以便確定新的搜索區域。該局局長馬丁·多蘭說,新區域將於本月25日正式公佈。
  多蘭曾表示,馬航370航班最後所處地點可能在今年4月發現聲學信號的搜索區以南數百公里。確定新的搜索區域並非根據新的線索,而是對現有相關數據進行重新分析和計算後得出,運輸安全局正在從事這一工作。
  此前英國廣播公司援引國際海事衛星組織的話說,在發現聲學信號搜索區西南方向有一個“熱點”,即根據該組織數據計算出的最有可能的飛機最後所處地點。
  多國搜索人員對今年4月發現聲學信號的海域進行了搜索,包括使用“藍鰭金槍魚”自主水下航行器對約850平方公裡海底進行了掃測,但一無所獲。
  澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心5月29日發佈聲明說,對探測到聲學信號區域的搜索已經完成,該區域並非失蹤航班最後所處地點。接下來將在現有信息和分析結論基礎上,在南印度洋划出一個沿南部弧線分佈的6萬平方公里的搜索區域,通過深海調查繪製出該區域的海底地圖,之後由專業服務機構進行海底搜索。澳運輸安全局本月25日將公佈的重點搜索區域在這6萬平方公里區域內。
  澳運輸安全局6月10日與輝固測繪有限公司簽訂合同,委托該公司對飛機可能所處海域進行海底測繪。此前,中國遠洋綜合調查測量船“竺可楨”號已開始在相關海域展開測繪工作。
  另據英國媒體報道,有消息披露,馬航失蹤航班MH370的機長扎哈列已成馬來西亞官方調查的“頭號嫌犯”。據悉,調查人員已經完成了對機上每一個人的情報分析,以及170多次相關採訪,結果只有53歲的扎哈列存疑。自MH370失聯之後,機長扎哈列備受爭議,他一度被認定為唯一嫌犯。新華  (原標題:澳方將公佈新搜索區域)
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